23 octubre 2006
Los intermitentes, cuando, donde y por qué
Los intermitentes, al contrario de lo que piensa mucha gente, no sirven para girar el coche. Sirven para señalizar el giro. Lo digo porque hay muchísima gente que parece que los usa para girar, ya que los dan cuando ya ha comenzado con la maniobra.
Pues no, el intermitente hay que darlo con antelación al comienzo de la misma. Es para avisar a los demás de nuestras intenciones y que puedan reaccinar a tiempo.
Durante la maniobra de adelantamiento, hay que encenderlo antes de desplazarse al carril izquierdo, quitarlo cuando uno ya se ha cambiado, y darlo antes de volver al carril derecho. No hay que dejarlo encendido cuando se circula por el carril izquierdo, como hace mucha gente.
Bueno, ya sabeis que las dudas, en los comentarios.
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Pues no, el intermitente hay que darlo con antelación al comienzo de la misma. Es para avisar a los demás de nuestras intenciones y que puedan reaccinar a tiempo.
Durante la maniobra de adelantamiento, hay que encenderlo antes de desplazarse al carril izquierdo, quitarlo cuando uno ya se ha cambiado, y darlo antes de volver al carril derecho. No hay que dejarlo encendido cuando se circula por el carril izquierdo, como hace mucha gente.
Bueno, ya sabeis que las dudas, en los comentarios.
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20 octubre 2006
Las luces, Logarítmica avanzada
Como dije, voy a poner una serie de reglas básicas de conducción, no porque tenga ánimo evangelizador, sino porque me saca de quicio la gente que hace las cosas mal pudiendolas hacer bien.
Ésta primera va a referirse a las luces. Algo muy difícil según se puede ver al circular por la carretera. Lo primero que hay que saber es que no se circula en ningún caso con las luces de posición. Éstas solo se dan solo si el vehículo está parado. En cualquier otro caso se usan las luces de cruce (o cortas) o las largas si no se molesta a nadie.
¡¡Cuidado con dar las luces de largo alcance en autopistas y otras vías con calzadas separadas para cada sentido, se puede molestar a los coches que vienen de frente!!
Otra cosa que hay que recordar es que hay que encencer las luces (siempre) de cruce cuando se circula por una zona con un carril habilitado para el sentido contrario al habitual. En ambos sentidos, tanto si se circula por el carril habilitado o por el otro.
Y por último las luces antiniebla. Hay gente sin ninguna necesidad. La trasera resulta muy útil para que se vea el vehículo en condiciones de niebla densa, lluvia o nieve intensa etc. La delantera es menos útil y solo nos proporciona unos metros más de visibilidad cuando la niebla es muy densa. Molesta mucho y creo que por ello hay que limitar su uso a cuando sea estríctamente necesario.
Con ésto termina el consejo de hoy, pero tengo un par más preparado. Seguid visitandome si os interesa o teneis algo que decir al respecto.
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Ésta primera va a referirse a las luces. Algo muy difícil según se puede ver al circular por la carretera. Lo primero que hay que saber es que no se circula en ningún caso con las luces de posición. Éstas solo se dan solo si el vehículo está parado. En cualquier otro caso se usan las luces de cruce (o cortas) o las largas si no se molesta a nadie.
¡¡Cuidado con dar las luces de largo alcance en autopistas y otras vías con calzadas separadas para cada sentido, se puede molestar a los coches que vienen de frente!!
Otra cosa que hay que recordar es que hay que encencer las luces (siempre) de cruce cuando se circula por una zona con un carril habilitado para el sentido contrario al habitual. En ambos sentidos, tanto si se circula por el carril habilitado o por el otro.
Y por último las luces antiniebla. Hay gente sin ninguna necesidad. La trasera resulta muy útil para que se vea el vehículo en condiciones de niebla densa, lluvia o nieve intensa etc. La delantera es menos útil y solo nos proporciona unos metros más de visibilidad cuando la niebla es muy densa. Molesta mucho y creo que por ello hay que limitar su uso a cuando sea estríctamente necesario.
Con ésto termina el consejo de hoy, pero tengo un par más preparado. Seguid visitandome si os interesa o teneis algo que decir al respecto.
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17 octubre 2006
Stargate SG-1 Temporada 9 para Enero
Pues eso, que los chicos de Spanish Stargate han conseguido confirmación de que la 9ª temporada de Stargate SG-1 se estrenará en enero, seguramente, empalmando con la emisión actual de la 8ª. Haciendo cuentas, el 15 de enero sería el primer capítulo. ¡Qué larga se va a hacer la espera!
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10 octubre 2006
Otro mensajero
Comenta gux en una entrada anterior, que hay otro cliente de mensajería instantanea que, según él, está bastante bien. Yo acabo de probarlo y hay varias cosas que no me gustan (aunque pueden mejorar con el tiempo):
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- La página inicial me ha intentado abrir una ventana nueva
- Solo te permite hacer login en una cuenta al mismo tiempo
- No permite salvar tus cuentas, para entrar en varias al mismo tiempo
- Echo en falta muchísimas de las características de meebo
- No tiene (que es a lo que venía el comentario) un complemento para poner incrustado en tu web. El de meebo es en flash y no me gusta, pero menos da una piedra.
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Proyectos
Como sabéis, este blog no tiene una temática concreta. Trata sobre lo que se me viene a la mente en un determinado momento. Por eso es raro que yo proyecte algo sobre el blog. Pero así es. Y no una cosa, si no dos.
El primero del que veréis noticias es acerca de la conducción. No me considero un conductor excepcional, pero hay actitudes que me sacan de mis casillas. Desde aquí voy a exponer algunas de ellas.
El segundo es un cuento. Se está poniendo de moda hacer libros con los envíos de blogs, blogs que son historias contadas en cada envío etc. Me uno a la moda y voy a escribir un pequeño cuento en este formato. Identificaré todas las entradas que correspondan al cuento convenientemente. No os lo perdais.
Todo esto y mucho más en las proximas semanas.
Todo esto y mucho más en las proximas semanas.
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